谈谈道理路面加筋网工程跟踪研究
在刚性基层与柔性面层结合部铺设镀锌路面加筋网,使之嵌入沥青表处封层,减少其作为道路基层时的应力集中状况,从而达到改善沥青混凝土上面层的受力性能和抗变形能力,有效抑制或延缓反射裂缝的产生。用镀锌加筋网铺设效率高,可与沥青同步碎石封层施工同步进行,与混凝土结合牢固,沥青摊铺无需进行额外处理,既节省时间又节省人力,加快了施工速度,且镀锌加筋网与沥青结合良好,无缝隙,达到了相应的技术标准。镀锌加筋网是一种高强度、韧性好、耐腐蚀的金属材料,与沥青完美结合,很大程度的提高了沥青的抗裂即耐磨能力。
工程跟踪研究
为了检验路面加筋网的施工质量及实际路用性能效果,许多**和研究机构对其进行跟踪调查与研究。比利时对铺有双绞合钢丝网的10个不同路段进行了2~5年的路用性能跟踪观测,各个路段的交通类型、修建年份、钢丝网面积、道路类型、表现性能等。观测结果表明:10个路段中有9个能够有效地延缓反射裂缝并减少车辙破坏,只有1个路段因排水不良而出现大量破坏
现代路面加筋网和早期焊接金属网之间的比较
发明时期 | 早期的金属网(1950~1970) | 路面加筋网(1980~2000) |
产品 | 焊接网 | 有镀层的机编金属 |
产品形状 | 矩形 | 六角形 |
对生锈的敏感性 | 易生锈 | 不生锈 |
安装 | 刚性 | 允许水平移动 |
展开方式 | 手工 | 用滚筒 |
网片的蠕变 | 安装时很松 | 施工时可拉紧 |
固定 | 环形钩扣 | 钉子或其他相关方法(灰浆封层) |