路面加筋网显著地减轻路基的差异沉降及其导致的路面开裂吗

路面加筋网显著地减轻路基的差异沉降及其导致的路面开裂吗

路面加筋网局部钢丝虽然被拉断，但钢丝网部分出现了后面的断裂拉伸强度高于之前的断裂拉伸强度现象，说明掩裂后钢丝网仍具有较高的抗拉拔能力，原因主要是在拉伸的起始阶段，托伸力没有完全均匀地分配到每根网格上，导致没有达到**拉伸拉力时部分钢丝网断裂，但随着拉伸位移的不断增大，钢丝网格发生应力晕分布，受力更加均匀合理。

路面加筋网在奉项目道路改扩建工程中，由于新老路基稳定时间不同，非均匀沉降很难避免。通过以往的工程实践表明，较小的路基差异沉降就会在沥青路面中产生较大的附加应力，导致路面开裂。双绞合钢丝路面加筋网具有很高的模量与很强的抗拉性能，当其铺设在路面结构内时，钢丝路面加筋网网孔形成的格室不仅完全限制于填充于其内的路面材料的侧向位移，而且增强了与路面结构层的摩擦力，形成了具有较高弯拉强度和抗剪强度的复合体，从而良好地扩散了应力，有效地阻断应力和位移的传递，因此路面加筋网可显著地减轻路基的差异沉降及其导致的路面开裂